КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРОТИВОУДАРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН ЧУГУННЫЙ D-060 HF NS
Клапан воздушный комбинированный D-060 HFNS является сочетанием кинетического и автоматического воздушных клапанов.
Комбинированный воздушный клапан D-060 HF NS впускает и выпускает воздух при опорожнении и заполнении системы транспортируемой жидкостью, а так же автоматически выпускает скопившийся воздух в процессе работы системы, находящейся под давлением.
Данный клапан включает в себя систему контролируемого выпуска воздуха (NS), которая эффективно снижает силу ударной волны и предохраняет трубопроводные системы от гидравлических ударов, возникающих при разрыве сплошности потока жидкости в трубопроводе или при стремительном заполнении трубопровода транспортируемой жидкостью.
Область применения
- в системах водоснабжения, подверженных гидравлическим ударам
- в системах, страдающих от резких, неожиданных перерыров в подаче воды, возникающих при резком закрытии отсекающей задвижки
- при внезапной остановке насоса в случае перебоев в электроснабжении и пр.
- в повышенных точках профиля на водоводах с большим уклоном.
- в местах разрыва сплошности потока (разрыв струи).
Принцип работы
1. Во время заполнения системы водой, воздух через воздушный клапан выходит наружу, при этом возникает разница между внутренним и атмосферным давлением.
2. Когда дифференциальное давление достигает определенного значения, срабатывает механизм NS, диск закрывает кинетическое отверстие клапана, уменьшая расход выходящего воздуха.
3. Воздух продолжает выходить через малое отверстие в диске, до полного его удаления. Клапан заполняется водой, поплавок плавно поднимается и закрывает кинетическую часть клапана. Выпуск клапаном воздуха в два этапа контролируется с помощью малого выпускного отверстия в диске, замедляющего скорость движения столба жидкости в системе за счет создания воздушной подушки. Таким образом, исключается резкое захлопывание поплавка и возникновение гидравлического удара.
4. При снижении давления в системе (например, при её опорожнении), поплавок опускается, открывает отверстие кинетической части клапана, диск возвращается в начальное положение, большой объем воздуха проникает в систему за короткий промежуток времени.
Технические характеристики
- Диапазон рабочего давления: D-060 HFNS0.2 - 16 бар D-060-CHFNS0.2 - 16 бар D-062 HFNS0.2 - 25 бар D-065 HFNS 0.2 - 40 бар
- Проверочное давление 1.5 * Рраб
- Максимальная рабочая температура 60°С
- Максимальная температура (при кратковременном воздействии) 90°С.
- Клапаны данной конструкции ослабляют силу гидравлического удара за счёт медленного и плавного закрытия.
- Аэродинамические свойства конструкции клапана обеспечивают его высокую пропускную способность.
- Литой корпус кинетического клапана обладает стойкостью к воздействию гидравлических ударов.
- Уплотнительное кольцо кинетического клапана состоит из бронзового седла, воспринимающего давление, резинового уплотнения, обеспечивающих герметичность закрытия впускного отверстия. Такая конструкция гарантирует надёжную работу клапана.
- Благодаря конструкции гибкого уплотнителя выпускное отверстие автоматической части клапана имеет большую площадь и соответственно большую пропускную способность.
- Корпус автоматического воздушного клапана выполнен из высококачественных пластмасс, стойких к воздействию гидравлических ударов. Внутренние детали клапана выполнены из материалов, стойких к коррозии.
Подбор оборудования
- Клапан выпускается как с резьбовым (2"), так и с фланцевым соединением в соответствии с принятыми стандартами.
- Клапан выпускается диаметрами 2", 3",4", 6", 8", 10".
- Клапан D-062 HFNSи D-060-CHFNS снабжен защитным чугунным корпусом для предохранения от воздействия гидроударов и внешних механических повреждений.
- Для правильного подбора клапанов рекомендуется указать химический состав транспортируемой жидкости и требования, предъявляемые к системе.
- Для подбора клапана и места его установки можно воспользоваться рекомендациями или обратиться в отдел продаж ARI.
- В заказе необходимо указать вид клапана, его размер, рабочее давление, ГОСТ резьбы/фланцев, требования к покрытию.
Спецификация
Наименование |
Материал |
|
1. |
Корпус автоматической части клапана |
|
S050 |
Армированный нейлон |
|
S050 C |
Чугун ASTM A-48 CL35B |
|
S052 |
Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18 |
|
S014 |
Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18 |
|
2. |
Болт и гайка |
Нержавеющая сталь SAE 304 |
3. |
Крышка |
Чугун ASTM A-48 CL35B |
4. |
Фильтр |
Нержавеющая сталь SAE 304 |
5. |
Кольцо |
|
2" - 4" |
Нержавеющая сталь SAE 316 В |
|
6"-10" |
Сталь DIN ST-37 |
|
6. |
Диск |
|
2" - 4" |
Нержавеющая сталь SAE 316 |
|
6" - 10" |
Чугун ASTM A-48 CL35B |
|
7. |
Болт, гайка |
Сталь с гальваническим покрытием |
8. |
Крышка |
|
16 бар 2" - 4", 8" |
Чугун ASTM A-48 CL35B |
|
16 бар 6" |
Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18 |
|
25 бар 2" - 8" |
Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18 |
|
40 бар 2" - 6" |
Сталь ASTM A216 WCB |
|
40 бар 8" |
Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18 |
|
9. |
Уплотнительное кольцо (о-ринг) |
Резина BUNA-N |
10. |
Седло |
Бронза |
11. |
Уплотнитель седла |
Резина EPDM |
12. |
Поплавок |
|
2" - 8" |
Поликарбонат |
|
10" |
Нержавеющая сталь SAE 304 |
|
13. Корпус 16 бар |
Чугун ASTM A-48 CL35B |
|
25 бар |
Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18 |
|
40 бар 2" - 6" |
Сталь ASTM A216 WCB |
|
40 бар 8" |
Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18 |
Размеры и вес
диаметр |
А мм |
В мм |
Вес кг |
D-060 HF NS |
|||
2" (50мм ) резьба |
190 |
359 |
14 |
2" (50мм ) фланец |
190 |
349 |
14 |
3" ( 80мм) |
234 |
424 |
21 |
4" (100мм ) |
269 |
459 |
29 |
6" ( 150мм) |
375 |
707 |
92 |
8" (200мм) |
463 |
832 |
156 |
10" (250мм) |
586 |
993 |
291 |
D-060-C HF NS |
|||
2" (50мм ) резьба |
193 |
369 |
15 |
2" (50мм ) фланец |
193 |
357 |
15 |
3" ( 80мм) |
241 |
428 |
22 |
4" (100мм ) |
272 |
473 |
30 |
6" ( 150мм) |
375 |
718 |
93 |
8" (200мм) |
463 |
843 |
157 |
10" (250мм) |
586 |
995 |
292 |
D-062 HF NS |
|||
2" (50мм ) резьба |
193 |
369 |
15 |
2" (50мм ) фланец |
193 |
357 |
15 |
3" ( 80мм) |
241 |
428 |
22 |
4" (100мм ) |
272 |
473 |
30 |
6" ( 150мм) |
375 |
718 |
93 |
8" (200мм) |
463 |
843 |
157 |
10" (250мм) |
586 |
995 |
292 |
D-065 HF NS |
|||
2" (50мм ) |
246 |
506 |
9.9 |
3" ( 80мм) |
280 |
572 |
16.9 |
4" (100мм ) |
317 |
616 |
24.9 |
6" ( 150мм) |
389 |
854 |
94.9 |
8" (200мм) |
476 |
973 |
151.9 |
Работа клапана при заполнении системы
1. Во время заполнения системы, воздух, движущийся перед водным потоком, выталкивается через воздушный клапан. Создается разница между атмосферным и внутренним давлениями. |
2. Когда дифференциальное давление достигнет определенного значения, диск поднимется и перекроет кинетическое отверстие клапана. 3. Воздух продолжит выходить через малое отверстие в диске, до его полного удаления из корпуса клапана. Поэтапное закрытие кинетической части клапана исключает резкое поднятие и захлопывание поплавка, и ослабляет силу ударной волны. |
|
4. Закрытие клапана произойдет когда вода заполнит клапан и поднимет поплавок кинетической части. |
5. Диск вернется в начальное положение. 6. При снижении давления в системе (например при ее опорожнении), поплавки опустятся и большой объем воздуха проникнет в систему, не допуская образование вакуума в |
Каталог
-
Нам 10 лет
-
Backdraft - угроза для пожарного
Backdraft Самая большая угроза для пожарного? Так называемый Backdraft. Это явление характерно для закрытых помещений,…
-
Спецодежда: виды - ООО "Белпожторг"
Классификация спецодежды Спецодежда классифицируется в зависимости от условий ее эксплуатации и видов защиты:• Защита от…