ООО "Белпожторг" – продажа противопожарного и вентиляционного оборудования

tel +375 (17) 389-72-68

tel +375 (44) 714-13-14

mail info@belpozhtorg.by

Поиск

Каталог

Новости

  • Ящики для песка
    Чтобы обезопасить объект и снизить вероятность образования очага возгорания в каком-либо его участке, необходимо заранее…
  • Пожарный инвентарь - пожарный щит
    Чтобы предотвратить распространение огня при непредвиденном возгорании, необходимо срочно вызвать пожарную бригаду, которая задействует необходимые…
  • Инструменты для борьбы с возгоранием
    Каждое производственное, административное, жилое или офисное помещение должно быть снабжено полным комплектом инструментов для борьбы…
Читать все

КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРОТИВОУДАРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН ЧУГУННЫЙ D-060 HF NS

Комбинированный противоударный воздушный клапан чугунный D-060 HF NS Комбинированный противоударный воздушный клапан чугунный D-060 HF NS

 Скачать подробное техническое описание Комбинированный противоударный воздушный клапан чугунный D-060 HF NS

Клапан воздушный комбинированный D-060 HFNS   является сочетанием кинетического и автоматического воздушных клапанов.

Комбинированный воздушный клапан D-060 HF NS впускает и выпускает воздух при опорожнении и заполнении системы транспортируемой жидкостью, а так же автоматически выпускает скопившийся воздух в процессе работы системы, находящейся под давлением.

Данный клапан включает в себя систему контролируемого выпуска воздуха (NS), которая эффективно снижает силу ударной волны и предохраняет трубопроводные системы от гидравлических ударов, возникающих при разрыве сплошности потока жидкости в трубопроводе или при стремительном заполнении трубопровода транспортируемой жидкостью.

Область применения

-  в системах водоснабжения, подверженных гидравлическим ударам

-  в системах, страдающих от резких, неожиданных перерыров в подаче воды, возникающих при резком закрытии отсекающей задвижки

-  при внезапной остановке насоса в случае перебоев в электроснабжении и пр.

-  в повышенных точках профиля на водоводах с большим уклоном.

-  в местах разрыва сплошности потока (разрыв струи).

Принцип работы

1.   Во время заполнения системы водой, воздух через воздушный клапан выходит наружу, при этом возникает разница между внутренним и атмосферным давлением.

2.   Когда дифференциальное давление достигает определенного значения, срабатывает механизм NS, диск закрывает кинетическое отверстие клапана, уменьшая расход выходящего воздуха.

3.   Воздух продолжает выходить через малое отверстие в диске, до полного его удаления. Клапан заполняется водой, поплавок плавно поднимается и закрывает кинетическую часть клапана. Выпуск клапаном воздуха в два этапа контролируется с помощью малого выпускного отверстия в диске, замедляющего скорость движения столба жидкости в системе за счет создания воздушной подушки. Таким образом, исключается резкое захлопывание поплавка и возникновение гидравлического удара.

4.   При снижении давления в системе (например, при её опорожнении), поплавок опускается, открывает отверстие кинетической части клапана, диск возвращается в начальное положение, большой объем воздуха проникает в систему за короткий промежуток времени.

Технические характеристики

-   Диапазон рабочего давления: D-060 HFNS0.2 - 16 бар D-060-CHFNS0.2 - 16 бар D-062 HFNS0.2 - 25 бар D-065 HFNS      0.2 - 40 бар

-   Проверочное давление 1.5 * Рраб

-   Максимальная рабочая температура 60°С

-   Максимальная температура (при кратковременном воздействии) 90°С.

-   Клапаны данной конструкции ослабляют силу гидравлического удара за счёт медленного и плавного закрытия.

-   Аэродинамические свойства конструкции клапана обеспечивают его высокую пропускную способность.

-   Литой корпус кинетического клапана обладает стойкостью к воздействию гидравлических ударов.

-    Уплотнительное кольцо кинетического клапана состоит из бронзового седла, воспринимающего давление, резинового уплотнения, обеспечивающих герметичность закрытия впускного отверстия. Такая конструкция гарантирует надёжную работу клапана.

-     Благодаря конструкции гибкого уплотнителя выпускное отверстие автоматической части клапана имеет большую площадь и соответственно большую пропускную способность.

-      Корпус автоматического воздушного клапана выполнен из высококачественных пластмасс, стойких к воздействию гидравлических ударов. Внутренние детали клапана выполнены из материалов, стойких к коррозии.

Подбор оборудования

-  Клапан выпускается как с резьбовым (2"), так и с фланцевым соединением в соответствии с принятыми стандартами.

-  Клапан выпускается диаметрами 2", 3",4", 6", 8", 10".

-  Клапан D-062 HFNSи D-060-CHFNS  снабжен защитным чугунным корпусом для предохранения от воздействия гидроударов и внешних механических повреждений.

-  Для правильного подбора клапанов рекомендуется указать химический состав транспортируемой жидкости и требования, предъявляемые к системе.

-  Для подбора клапана и места его установки можно воспользоваться рекомендациями или обратиться в отдел продаж ARI.

-  В заказе необходимо указать вид клапана, его размер, рабочее давление, ГОСТ резьбы/фланцев, требования к покрытию.

Спецификация

Наименование

Материал

1.

Корпус автоматической части клапана

 
 

S050

Армированный нейлон

 

S050 C

Чугун ASTM A-48 CL35B

 

S052

Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18

 

S014

Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18

2.

Болт и гайка

Нержавеющая сталь SAE 304

3.

Крышка

Чугун ASTM A-48 CL35B

4.

Фильтр

Нержавеющая сталь SAE 304

5.

Кольцо

 
 

2" - 4"

Нержавеющая сталь SAE 316       В

 

6"-10"

Сталь DIN ST-37

6.

Диск

 
 

2" - 4"

Нержавеющая сталь SAE 316

 

6" - 10"

Чугун ASTM A-48 CL35B

7.

Болт, гайка

Сталь с гальваническим покрытием

8.

Крышка

 
 

16 бар 2" - 4", 8"

Чугун ASTM A-48 CL35B

 

16 бар 6"

Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18

 

25 бар 2" - 8"

Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18

 

40 бар 2" - 6"

Сталь ASTM A216 WCB

 

40 бар 8"

Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18

9.

Уплотнительное кольцо (о-ринг)

Резина BUNA-N

10.

Седло

Бронза

11.

Уплотнитель седла

Резина EPDM

12.

Поплавок

 
 

2" - 8"

Поликарбонат

 

10"

Нержавеющая сталь SAE 304

13. Корпус    16 бар

Чугун ASTM A-48 CL35B

 

25 бар

Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18

 

40 бар 2" - 6"

Сталь ASTM A216 WCB

 

40 бар 8"

Ковкий чугун ASTM A-536 60-40-18

Размеры и вес

диаметр

А мм

В мм

Вес кг

D-060 HF NS

     

2" (50мм ) резьба

190

359

14

2" (50мм ) фланец

190

349

14

3" ( 80мм)

234

424

21

4" (100мм )

269

459

29

6" ( 150мм)

375

707

92

8" (200мм)

463

832

156

10" (250мм)

586

993

291

D-060-C HF NS

     

2" (50мм ) резьба

193

369

15

2" (50мм ) фланец

193

357

15

3" ( 80мм)

241

428

22

4" (100мм )

272

473

30

6" ( 150мм)

375

718

93

8" (200мм)

463

843

157

10" (250мм)

586

995

292

D-062 HF NS

     

2" (50мм ) резьба

193

369

15

2" (50мм ) фланец

193

357

15

3" ( 80мм)

241

428

22

4" (100мм )

272

473

30

6" ( 150мм)

375

718

93

8" (200мм)

463

843

157

10" (250мм)

586

995

292

D-065 HF NS

     

2" (50мм )

246

506

9.9

3" ( 80мм)

280

572

16.9

4" (100мм )

317

616

24.9

6" ( 150мм)

389

854

94.9

8" (200мм)

476

973

151.9

Работа клапана при заполнении системы

 
     

1. Во время заполнения системы, воздух, движущийся перед водным потоком, выталкивается через воздушный клапан.

Создается разница между атмосферным и внутренним давлениями.

 

2.   Когда дифференциальное давление достигнет определенного значения, диск поднимется и перекроет кинетическое отверстие клапана.

3. Воздух продолжит выходить через малое отверстие в диске, до его полного удаления из корпуса клапана. Поэтапное закрытие кинетической части клапана исключает резкое поднятие и захлопывание поплавка, и ослабляет силу ударной волны.

 

4. Закрытие клапана произойдет когда вода заполнит клапан и поднимет поплавок кинетической части.

 

5. Диск вернется в начальное положение.

6. При снижении давления в системе (например при ее опорожнении), поплавки опустятся и большой объем воздуха проникнет в систему, не допуская образование вакуума в